Если вам нравится сайт, вы можете помочь его развитию на Patreon. Спасибо за вашу поддержку!
Статистика игрока big_tortilla_from_Clarke
Бои
32 295
Победы
56.68%
WN8
2 519
WGR
9 817
WTR
8 691
EFF
1 416
Ср. уровень
8.41
Обнаружение
1.60
Захват
0.30
Защита
0.63
K/D
1.61
D/R
1.56
Фраги
1.14
Урон
1 895
Опыт
821
Фрагиmax
10
Уронmax
8 597
Опытmax
2 916
Выживаемость
29.39%
Точность
67.00%
Отличительные отметки
8/54/77
Знаки классности
150/43/11/6
Сессионная статистика
Техника
Всего единиц техники: 212
Показано единиц техники: 67
Показана техника с боями в течение последних трёх месяцев
Нация | Класс | Ур. | Название | Бои | WR | DMG | K/D | FRG | MoE | XP | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8 | M4A1 Revalorisé | 1 772 | 56.15% | 1 784 | 1.52 | 1.07 | 3 | 828 | |||
8 | СУ-130ПМ | 1 160 | 58.53% | 2 042 | 2.02 | 1.34 | 2 | 850 | |||
10 | Bat.-Châtillon 25 t | 779 | 56.61% | 2 663 | 1.94 | 1.40 | 2 | 793 | |||
10 | Panhard EBR 105 | 691 | 52.10% | 1 533 | 0.84 | 0.75 | 1 | 693 | |||
10 | Leopard 1 | 534 | 54.31% | 2 694 | 1.86 | 1.33 | 2 | 785 | |||
8 | Panhard EBR 75 (FL 10) | 493 | 61.05% | 1 380 | 1.35 | 1.08 | 2 | 869 | |||
8 | 50TP prototyp | 455 | 57.14% | 1 977 | 1.92 | 1.20 | 2 | 939 | |||
10 | Объект 261 | 433 | 50.58% | 1 379 | 0.90 | 0.51 | 1 | 608 | |||
8 | Объект 703 Вариант II | 427 | 59.48% | 2 107 | 1.57 | 1.11 | 2 | 1 074 | |||
10 | Объект 140 | 426 | 53.99% | 2 701 | 2.02 | 1.38 | 2 | 829 | |||
8 | Bat.-Châtillon Bourrasque | 406 | 57.14% | 1 964 | 1.71 | 1.24 | 1 | 988 | |||
8 | Caernarvon Action X | 340 | 55.00% | 1 671 | 1.18 | 0.91 | 2 | 888 | |||
10 | Strv 103B | 328 | 57.01% | 2 810 | 2.13 | 1.35 | 2 | 735 | |||
8 | E 75 TS | 318 | 62.58% | 2 145 | 1.71 | 1.16 | 3 | 1 044 | |||
8 | Progetto M35 mod. 46 | 304 | 59.54% | 2 308 | 2.50 | 1.57 | 3 | 1 121 | |||
10 | Grille 15 | 303 | 56.11% | 2 341 | 1.17 | 0.87 | 2 | 612 | |||
9 | T 55A | 296 | 62.50% | 2 546 | 2.10 | 1.46 | 2 | 1 091 | |||
10 | FV4005 Stage II | 295 | 51.53% | 2 146 | 1.54 | 1.09 | 1 | 617 | |||
8 | M54 Renegade | 289 | 58.13% | 2 103 | 2.05 | 1.34 | 2 | 1 015 | |||
8 | Strv S1 | 281 | 62.99% | 2 012 | 2.53 | 1.41 | 2 | 859 | |||
8 | TS-5 | 265 | 58.87% | 1 934 | 1.67 | 1.11 | 2 | 889 | |||
10 | 60TP Lewandowskiego | 260 | 53.85% | 2 828 | 1.43 | 0.99 | 1 | 784 | |||
8 | Lansen C | 257 | 60.31% | 2 151 | 2.21 | 1.45 | 2 | 1 071 | |||
8 | BZ-176 | 253 | 59.29% | 2 052 | 1.50 | 1.03 | 1 | 1 045 | |||
8 | Panzer 58 Mutz | 245 | 62.45% | 1 579 | 1.71 | 1.13 | 2 | 953 | |||
10 | Kranvagn | 202 | 52.48% | 2 607 | 1.23 | 0.92 | 1 | 790 | |||
8 | Lorraine 40 t | 199 | 58.79% | 2 104 | 2.16 | 1.43 | 2 | 1 030 | |||
10 | Объект 260 | 189 | 57.67% | 2 717 | 1.53 | 1.08 | 1 | 917 | |||
10 | TVP T 50/51 | 184 | 53.26% | 2 657 | 1.67 | 1.22 | 1 | 818 | |||
10 | WZ-111 model 5A | 184 | 61.41% | 2 949 | 2.07 | 1.32 | 1 | 882 | |||
10 | Объект 279 ранний | 172 | 57.56% | 2 830 | 1.62 | 1.16 | 1 | 914 | |||
10 | UDES 15/16 | 171 | 58.48% | 2 634 | 1.90 | 1.27 | 2 | 689 | |||
8 | CS-52 LIS | 163 | 51.53% | 1 901 | 1.41 | 1.09 | 2 | 963 | |||
8 | AMBT | 156 | 57.05% | 1 921 | 1.72 | 1.21 | 1 | 968 | |||
10 | Progetto M40 mod. 65 | 143 | 48.95% | 2 562 | 1.58 | 1.15 | 1 | 704 | |||
8 | HWK 30 | 142 | 57.75% | 1 310 | 0.95 | 0.83 | 1 | 840 | |||
10 | Super Conqueror | 141 | 57.45% | 3 020 | 2.05 | 1.35 | 1 | 925 | |||
10 | AMX 50 Foch (155) | 139 | 48.20% | 2 312 | 1.40 | 1.03 | 1 | 545 | |||
10 | 121B | 135 | 59.26% | 2 471 | 1.57 | 1.10 | 1 | 831 | |||
10 | Объект 705А | 127 | 54.33% | 2 727 | 1.63 | 1.02 | 1 | 801 | |||
9 | Char Futur 4 | 124 | 56.45% | 2 639 | 1.91 | 1.31 | 2 | 822 | |||
10 | E 100 | 123 | 54.47% | 2 929 | 1.68 | 1.07 | 1 | 899 | |||
8 | Chrysler K GF | 108 | 50.93% | 1 894 | 1.49 | 1.04 | 1 | 968 | |||
10 | AMX 50 B | 97 | 51.55% | 2 853 | 1.94 | 1.38 | 1 | 767 | |||
8 | T77 | 97 | 53.61% | 2 073 | 1.64 | 1.19 | 1 | 924 | |||
10 | Объект 430У | 91 | 50.55% | 2 637 | 1.26 | 0.97 | 1 | 826 | |||
8 | Объект 252У | 87 | 62.07% | 2 013 | 1.90 | 1.09 | 1 | 1 017 | |||
10 | AMX M4 mle. 54 | 83 | 46.99% | 2 494 | 1.12 | 0.90 | 754 | ||||
10 | Vz. 55 | 82 | 57.32% | 2 853 | 1.34 | 0.95 | 1 | 921 | |||
8 | Panther mit 8,8 cm L/71 | 74 | 55.41% | 1 799 | 1.72 | 1.23 | 1 | 890 | |||
8 | Somua SM | 73 | 56.16% | 1 810 | 2.06 | 1.38 | 977 | ||||
8 | ЛТ-432 | 71 | 53.52% | 1 126 | 1.11 | 0.97 | 874 | ||||
8 | T26E5 Patriot | 69 | 60.87% | 1 854 | 1.36 | 0.99 | 1 | 980 | |||
10 | К-91 | 68 | 57.35% | 2 644 | 2.04 | 1.35 | 1 | 823 | |||
8 | SMV CC-64 Vipera | 62 | 54.84% | 1 673 | 1.11 | 0.82 | 911 | ||||
8 | Jagdtiger Prototype | 58 | 53.45% | 1 998 | 1.62 | 1.09 | 926 | ||||
10 | STB-1 | 46 | 56.52% | 2 501 | 1.31 | 1.00 | 876 | ||||
8 | leKpz M 41 90 mm GF | 39 | 56.41% | 1 096 | 1.30 | 1.00 | 751 | ||||
10 | T110E4 | 35 | 54.29% | 2 794 | 1.64 | 1.03 | 824 | ||||
10 | T110E5 | 33 | 48.48% | 2 763 | 2.10 | 1.33 | 960 | ||||
10 | ИС-4 | 31 | 58.06% | 2 808 | 1.95 | 1.19 | 964 | ||||
8 | Bofors Tornvagn | 31 | 58.06% | 1 956 | 1.29 | 0.87 | 946 | ||||
10 | Т-62А | 29 | 48.28% | 3 155 | 1.57 | 1.14 | 933 | ||||
10 | Объект 268 | 19 | 52.63% | 2 001 | 1.62 | 1.11 | 735 | ||||
9 | Cobra | 14 | 35.71% | 1 894 | 1.27 | 1.00 | 777 | ||||
10 | СТ-II | 9 | 44.44% | 3 081 | 1.43 | 1.11 | 903 | ||||
9 | К-91-122 | 9 | 77.78% | 2 358 | 0.83 | 0.56 | 1 087 |
История кланов
Клан | Должность | Вступил | Покинул | Дней в клане |
---|---|---|---|---|
[MAVL] The end is part of the way. | Состоит в этом клане в данный момент | |||
[BEZUM] Б_E_Z-(O_o)-M_И_Е™ | Резервист | 13.02.2020 | 06.04.2020 | 53 |
[S_TH] Steel threat. | Новобранец | 16.01.2020 | 16.01.2020 | 0 |
[PLEAS] NextPlease | Новобранец | 13.01.2020 | 13.01.2020 | 0 |
[N_P_N] N-P-N Pskov | Младший офицер | 16.11.2019 | 12.01.2020 | 57 |
[_PRN_] PARANOIA | Боец | 25.08.2019 | 10.11.2019 | 77 |
[MAVL] The end is part of the way. | Командир подразделения | 22.03.2019 | 03.07.2019 | 103 |
[LYK] LYK | Командир подразделения | 11.11.2018 | 21.03.2019 | 130 |
[REB_] ~REBORN~ | Новобранец | 04.09.2017 | 04.10.2017 | 30 |
[MAPIE] MAPIE | Резервист | 30.08.2017 | 31.08.2017 | 1 |
[ACEZ] ACEZ ๖ۣۣۜSteel | Боец | 18.08.2017 | 19.08.2017 | 1 |