Если вам нравится сайт, вы можете помочь его развитию на Patreon. Спасибо за вашу поддержку!
Статистика игрока SzocsA
Бои
59 698
Победы
54.29%
WN8
2 218
WGR
8 579
WTR
6 536
EFF
1 430
Ср. уровень
8.35
Обнаружение
1.46
Захват
0.64
Защита
0.88
K/D
1.63
D/R
1.37
Фраги
1.17
Урон
1 700
Опыт
769
Фрагиmax
10
Уронmax
10 277
Опытmax
2 764
Выживаемость
28.43%
Точность
71.98%
Отличительные отметки
0/7/64
Знаки классности
181/58/34/15
Сессионная статистика
Техника
Всего единиц техники: 307
Показано единиц техники: 16
Показана техника с боями в течение последних трёх месяцев
Нация | Класс | Ур. | Название | Бои | WR | DMG | K/D | FRG | MoE | XP | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8 | Type 59 | 3 245 | 56.06% | 1 447 | 1.71 | 1.25 | 1 | 913 | |||
8 | ИС-6 | 1 226 | 58.24% | 1 796 | 2.26 | 1.47 | 2 | 967 | |||
10 | ИС-7 | 681 | 51.25% | 2 345 | 1.78 | 1.20 | 1 | 768 | |||
8 | Löwe | 523 | 55.45% | 1 608 | 1.58 | 1.06 | 2 | 922 | |||
8 | 112 | 495 | 59.39% | 1 592 | 1.67 | 1.18 | 1 | 982 | |||
8 | Rheinmetall Skorpion G | 376 | 53.72% | 1 779 | 1.80 | 1.22 | 1 | 811 | |||
8 | AMX M4 mle. 49 Liberté | 286 | 54.90% | 1 397 | 1.38 | 1.01 | 1 | 877 | |||
10 | VK 72.01 (K) | 194 | 51.55% | 2 125 | 1.24 | 0.91 | 771 | ||||
9 | Char Futur 4 | 154 | 53.90% | 1 626 | 1.27 | 0.94 | 756 | ||||
8 | LHMTV | 79 | 48.10% | 405 | 0.42 | 0.35 | 626 | ||||
7 | GSR 3301 Setter | 73 | 53.42% | 329 | 0.42 | 0.36 | 558 | ||||
8 | Type 57 | 50 | 54.00% | 1 361 | 0.97 | 0.68 | 760 | ||||
8 | UDES 03 | 33 | 42.42% | 1 187 | 1.27 | 0.85 | 543 | ||||
10 | СТ-II | 28 | 57.14% | 1 803 | 1.29 | 0.79 | 791 | ||||
9 | Type 68 | 25 | 24.00% | 1 207 | 0.64 | 0.56 | 564 | ||||
6 | Tiger 131 | 17 | 70.59% | 1 129 | 1.82 | 1.18 | 691 |
История кланов
Клан | Должность | Вступил | Покинул | Дней в клане |
---|---|---|---|---|
[FRICS] Fricska-Hun | Состоит в этом клане в данный момент | |||
[MAHA_] Magyar Amatőr Harckocsizók Alakulata | Боец | 12.04.2023 | 31.01.2024 | 294 |
[VTEPS] Vitéz Tarczay Ervin Páncélos Század | Резервист | 09.11.2013 | 16.07.2016 | 980 |