Если вам нравится сайт, вы можете помочь его развитию на Patreon. Спасибо за вашу поддержку!
Статистика игрока Atttilla
Бои
15 168
Победы
47.73%
WN8
705
WGR
3 822
WTR
4 582
EFF
654
Ср. уровень
6.30
Обнаружение
1.20
Захват
0.39
Защита
0.29
K/D
0.62
D/R
0.69
Фраги
0.49
Урон
510
Опыт
358
Фрагиmax
7
Уронmax
4 588
Опытmax
1 763
Выживаемость
20.59%
Точность
56.84%
Отличительные отметки
0/0/23
Знаки классности
18/50/79/40
Сессионная статистика
Техника
Всего единиц техники: 206
Показано единиц техники: 17
Показана техника с боями в течение последних трёх месяцев
Нация | Класс | Ур. | Название | Бои | WR | DMG | K/D | FRG | MoE | XP | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 | Т-50-2 | 454 | 50.88% | 355 | 0.58 | 0.48 | 1 | 390 | |||
8 | Bat.-Châtillon 12 t | 274 | 46.72% | 496 | 0.39 | 0.33 | 1 | 436 | |||
9 | Bat.-Châtillon 25 t AP | 249 | 37.75% | 805 | 0.53 | 0.47 | 493 | ||||
7 | Challenger | 196 | 48.47% | 1 007 | 1.25 | 0.83 | 1 | 521 | |||
9 | UDES 16 | 194 | 52.06% | 1 157 | 1.00 | 0.64 | 1 | 616 | |||
8 | Panhard AML Lynx 6x6 | 177 | 44.63% | 296 | 0.20 | 0.19 | 385 | ||||
6 | Crusader | 94 | 50.00% | 269 | 0.35 | 0.29 | 358 | ||||
5 | M10 RBFM | 88 | 46.59% | 617 | 1.04 | 0.80 | 482 | ||||
10 | Leopard 1 | 83 | 44.58% | 1 136 | 0.49 | 0.42 | 490 | ||||
7 | Sturer Emil | 78 | 34.62% | 644 | 0.69 | 0.51 | 396 | ||||
7 | Super Hellcat | 66 | 46.97% | 675 | 0.77 | 0.61 | 398 | ||||
7 | GSR 3301 Setter | 64 | 45.31% | 273 | 0.19 | 0.16 | 403 | ||||
6 | Semovente M43 Bassotto | 48 | 39.58% | 545 | 0.68 | 0.48 | 341 | ||||
7 | Tiger (P) | 39 | 41.03% | 696 | 0.40 | 0.31 | 414 | ||||
7 | Konštrukta T-34/100 | 37 | 54.05% | 445 | 0.70 | 0.51 | 442 | ||||
8 | Rhm.-Borsig Waffenträger | 26 | 50.00% | 1 039 | 0.89 | 0.62 | 626 | ||||
7 | SMV CC-56 | 9 | 11.11% | 581 | 0.56 | 0.56 | 319 |
История кланов
Клан | Должность | Вступил | Покинул | Дней в клане |
---|---|---|---|---|
[HBM] Honey Badger MAN | Состоит в этом клане в данный момент | |||
[WYM] Why are you mad ? | Должность неизвестна | 17.10.2014 | 06.12.2014 | 50 |